欧美国产一区二区在线 I 四虎www4hv I 亚洲 国产 日韩在线 精品 I 韩国污污漫画 I 91成人tv I 成人黄色电影视频 I 一级特黄毛片 I 777视频网 I 精品图区 I 日韩在线免费电影 I 护士夏子的热情夏天 I 欧洲视频网站 I 日韩av成人网 I 久久久国产精华液999999 I 欧美群妇大交群中文字幕 I avav我爱av I 久久激 I av成人在线电影

當前位置: 升降貨梯廠>新聞中心>RostockLifti udh?zues p?r ngritjen e ngarkes?sProdhimi dhe funksioni i prodhimeve

RostockLifti udh?zues p?r ngritjen e ngarkes?sProdhimi dhe funksioni i prodhimeve

文章作者:Rostock 發(fā)表時間:2025/12/16 09:03:18 閱讀量:38

P?r hyrjen n? mir?mbajtjen e p?rditshme t? ashensorit, frenat e ?do organizate duhet t? inspektohen rregullisht dhe distanca midis mbathjes s? frenave dhe rrot?s s? frenave duhet t? rregullohet p?r t? siguruar fleksibilitet dhe besueshm?ri. N? sip?rfaqe nuk duhet t? ket? papast?rti, dhe n?se ka papast?rti, duhet t? lahet me benzin? ??ose hollues.

3Sistemi i ngritjes dhe hapjes s? kamionit me platform? hidraulike manuale ndahet n? llojin e pedales dhe tipin manual p?r p?rzgjedhje, i cili ?sht? i thjesht? dhe i leht? p?r tu p?rdorur. Modelet ndahen n? pirun? fiks dhe t? l?vizsh?m, dhe ka shum? opsione p?r k?mb?t e zakonshme dhe k?mb?t me k?mb?. ?sht? shum? i p?rshtatsh?m p?r magazin?,產(chǎn)品展示 vendosje mallrash me pakic? n? supermarket dhe nxjerrje.

oRostockHis damage is close to zero

Para s? gjithash,阿涅茲諾固定液壓式升降貨梯常見的原材料 ?sht? e nevojshme t? p?rdoret dhe t? p?rdoret ashensori n? m?nyr? korrekte dhe t? sigurohet trajnime sistematike p?r funksionimin e operator?ve: k?rkohen inspektime t? rregullta t? specifikimeve t? funksionimit dhe n?se konstatohet ndonj? shkelje e funksionimit t? ashensorit, dhe ata q? jan? serioz? duhet t? transferohen nga ky post. Pas p?rvoj?s s? prodhimit dhe shitjes s? ashensorit t? kompanis?, rreziqet e fshehura t? shkaktuara nga nj? p?rdorim i till? jan? shum? t? m?dha dhe ?sht? e leht? t? shkaktohen cilindra vaji ?ati r?nia, deformimi i mb?shtetjes s? ngritjes dhe l?ndime t? tjera. Prandaj, duhet t? ket? p?rmbledhjen e m?poshtme: mir?mbajtja e ashensorit duhet t? jet? e pajisur me operator? t? ashensorit me koh? t? plot?, t? cil?t i jan? n?nshtruar trajnimeve n? vendin e pun?s dhe operimet e paligjshme jan? rrept?sisht t? ndaluara.

XFossaPara s? gjithash, ?sht? e nevojshme t? p?rdoret dhe t? p?rdoret ashensori n? m?nyr? korrekte dhe t? sigurohet trajnime sistematike p?r funksionimin e operator?ve: k?rkohen inspektime t? rregullta t? specifikimeve t? funksionimit dhe n?se konstatohet ndonj? shkelje e funksionimit t? ashensorit, duhet t? shqiptohet nd?shkimi. menj?her? dhe ata q? jan? serioz? duhet t? transferohen nga ky post. Pas p?rvoj?s s? prodhimit dhe shitjes s? ashensorit t? kompanis?, ?sht? konstatuar se shumica e klient?ve t? ashensorit kan? ashensor? t? mbingarkuar.Megjith?se ashensori ka nj? mbingarkes? t? madhe n? dizajn,產(chǎn)品展示 rreziqet e fshehura t? shkaktuara nga nj? p?rdorim i till? jan? shum? t? m?dha dhe ?sht? e leht? t? shkaktohen cilindra vaji ?ati r?nia, deformimi i mb?shtetjes s? ngritjes dhe l?ndime t? tjera. Prandaj, duhet t? ket? p?rmbledhjen e m?poshtme: mir?mbajtja e ashensorit duhet t? jet? e pajisur me operator? t? ashensorit me koh? t? plot?, t? cil?t i jan? n?nshtruar trajnimeve n? vendin e pun?s dhe operimet e paligjshme jan? rrept?sisht t? ndaluara.

JlRripi i sigurimit duhet t? kontrollohet ?do gjasht? muaj. Ngarkesa e inspektimit ?sht? kg dhe koha e prov?s ?sht? pes? minuta. Pas testit, kontrolloni n?se rripi i sigurimit ?sht? i plasaritur apo i deformuar dhe b?ni nj? regjistrim t? eksperimentit. Nd?rpritni p?rdorimin menj?her?.

Me rritjen e k?rkes?s p?r urat e imbarkimit, shit?sit e urave t? imbarkimit t? l?vizsh?m jan? gjithnj? e m? t? interesuar q? ti p?rdorin urat e imbarkimit p?r tu treguar klient?ve pamjen e urave hidraulike t? imbarkimit, si dhe k?rkesa p?r urat e imbarkimit po rritet dita dit?s. Megjithat?, nuk ka shum? prodhues t? urave p?rkat?se t? imbarkimit. Shum? kompani q? shesin urat e hipjes jan? kompani ?antash l?kure. Kur k?rkesat teknike t? klient?ve t? drejtp?rdrejt? u jepen prodhuesve, shpesh do t? ket? devijime, k?shtu q? klient?t q? blejn? urat e imbarkimit jan? m? t? mir?t t? gjeni direkt prodhues profesionist?. Kur blini nj? ur? hipjeje,產(chǎn)品展示 para s? gjithash merrni parasysh n? m?nyr? gjith?p?rfshir?se faktor? t? till? si q?llimi i p?rdorimit t? produktit, shpesht?sia e pun?s,阿涅茲諾固定液壓式升降貨梯常見的原材料 shkalla e p?rdorimit, etj., dhe zgjidhni nj? ur? hipjeje q? i p?rshtatet k?rkesave t? p?rdorimit t? nj?sis?. . Kryerja e hulumtimit t? tregut sipas parametrave teknik? t? propozuar. P?r t? zgjedhur nj? furnizues, kushti i par? ?sht? t? shikoni reputacionin e prodhuesit t? ur?s s? ngjitjes dhe m? pas aft?sin? e sh?rbimit pas shitjes. P?r sa koh? q? ?sht? nj? ur? hipjeje fikse me cil?si t? mir? produkti, performanc? t? shk?lqyer dhe pajisje t? plota, mund t? p?rdoret si objekt i zgjedhjes n?se ?mimi ?sht? i arsyesh?m.


RostockLifti



Komponent?t e shasis? jan? t? lehta p?r t? shkaktuar p?rkeq?simin e vajit lubrifikues n? procesin e kalimit, ve?an?risht n? drejtimin, transmisionin dhe sistemet e tjera,升降貨梯_電動升降機_電動升降臺_升降設(shè)備_升降機設(shè)備_鋁合金升降梯-升降貨梯廠 shasia duhet t? ?montohet dhe kontrollohet. Kur ashensori hyn n? uj?, t? gjith? duhet ti kushtojn? v?mendje. Duhet t? kontrollohet qart? Sa m? sip?r Disa pika nuk duhen anashkaluar.

d Replace the connector if necessary

RKullojeni t? gjith? vajin hidraulik n? rezervuarin e vajit, hapni rezervuarin e vajit, hiqni filtrin e thithjes s? vajit, pastrojeni, vendoseni p?rs?ri n? rezervuarin e vajit dhe vendoseni n? pozicionin e tij origjinal. Rimbushni rezervuarin me vaj t? ri.

EsystemKullojeni vajin hidraulik t? ashensorit hidraulik dhe hidheni at?. Shtr?ngoni bashkimin p?r t? nxjerr? filtrin e vajit. Pas pastrimit, pastroni me aj?r t? kompresuar, mir?mbajtja e ashensor?ve nuk duhet t? jet? e shkujdesur. Redaktori i m?posht?m do t? prezantoj? mir?mbajtjen e p?rditshme t? hidraulik?s ashensor?t.

E thjesht?, n? fakt, duhet tu kushtohet v?mendje disa detajeve, si m? posht?: ?sht? n? t? v?rtet? e v?shtir? ti fus?sh ato n? kunjat e boshtit kur mbi-instalohen kushinetat, por ndonj?her?, disa njer?z mendojn? t? godasin me ?ekan kushinetat p?r leht?si. forca, n? fakt, p?rdorimi i nj? ?eki?i p?r t? goditur drejtp?rdrejt kushinet?n do t? shkaktoj? d?me t? m?dha n? kushinet?, gj? q? ?sht? arsyeja kryesore p?r d?mtimin e kushinetave dhe zvog?limin e jet?gjat?sis? s? funksionimit t? kushinet?s. Prandaj, nuk duhet ta teprojm? me vendosjen e kushinet?s.M? mir? ?sht? q? para montimit t? vendosim pak leck? t? but? ose karton.


RostockLifti



N? p?rditshm?rin? ton? sot aplikimi i ashensor?ve hidraulik? po b?het gjithnj? e m? i gjer? dhe po p?lqehet shum? nga klient?t.Si mjet ngrit?s mir?mbajtja e ashensor?ve nuk duhet t? jet? e shkujdesur. Redaktori i m?posht?m do t? prezantoj? mir?mbajtjen e p?rditshme t? hidraulik?s ashensor?t.

Total quality managementgNdalohet rrept?sisht p?rdorimi i pajisjes vet?mbyll?se q? ?sht? goditur r?nd?.

W N? qoft? se toka gjendet n? sip?rfaqen e mbylljes s? nj? valve t? vetme, pastroje valv?n e nj? drejtimi

Hiqni dhe ?montoni valvul?n e poshtme, fryni b?rtham?n e valvul?s me aj?r t? kompresuar dhe instaloni p?rs?ri.

oRostockPlatforma e ngritjes duhet t? vendoset n? nj? pozicion kanali dhe duhet t? kryhet puna p?rkat?se kund?r rr?shqitjes; hiqni kutin? e marsheve t? pajisjes, hiqni kutin? e vajit mbajt?s t? boshtit, hiqni pllak?n e poshtme dhe thith?sin e vajit; provoni makin?n ngadal? dhe kontrolloni n?se sip?rfaqja rreth diametrit t? mbajt?sit t? boshtit ?sht? d?mtuar r?nd?; N?se d?mtimi ?sht? serioz dhe ari i tungstenit ?sht? i z?n?, duhet t? l?mohet me gur? vaji; n?n motor, dhe shtrati t? mbahet n? buz? t? hendekut brenda hekurudh?s dhe motori t?rhiqet rregullisht nga nj? fole p?r t? hequr pllak?n e sip?rme; pjesa e r?nd?sishme e platform?s s? ngritjes Si t? p?rballeni me d?mtimin e pajisjeve Kontrolloni statusin e kushinetave dhe thith?sit t? vajit, hetoni shkakun e d?mtimit, z?vend?soni tufa e kushinetave, pastroni kutin? e vajit t? boshtit; pasi t? keni montuar t? gjitha pjes?t, instaloni nj? absorbues t? ri vaji n? kutin? e vajit p?r boshtin dhe injektoni vaj t? past?r vaj boshti; kutia e marsheve ?sht? injektuar me vaj lubrifikues marshi sipas rregullave; kushinetat e kutis? s? boshtit djegia ?sht? rasti m? i zakonsh?m i djegies s? kushinetave t? kolon?s s? jashtme dhe rastet serioze do t? b?jn? q? kutia e boshtit dhe grupi i rrotave t? fiksohen s? bashku, duke ndikuar n? funksionimin e pajisjes.

eVN? p?rditshm?rin? ton? sot aplikimi i ashensor?ve hidraulik? po b?het gjithnj? e m? i gjer? dhe po p?lqehet shum? nga klient?t.Si mjet ngrit?s mir?mbajtja e ashensor?ve nuk duhet t? jet? e shkujdesur. Redaktori i m?posht?m do t? prezantoj? mir?mbajtjen e p?rditshme t? hidraulik?s ashensor?t.

Pas inspektimit, prodhuesi i ashensorit ju kujton q? t? p?rdorni nj? makin? me aj?r t? kompresuar p?r t? thar? t? gjitha pjes?t e lidhjes elektrike brenda ndarjes s? kok?s, n? m?nyr? q? t? shmanget korrozioni i shkaktuar nga akumulimi i lag?shtir?s n? pjes?t e lidhjes elektrike.


TAGS標簽:產(chǎn)品展示

版權(quán)聲明:升降貨梯廠所提供的RostockLifti udh?zues p?r ngritjen e ngarkes?sProdhimi dhe funksioni i prodhimeve來源于網(wǎng)絡(luò),僅作為展示之用,不保證該等信息的準確性、有效性、及時性或完整性。部分圖片、文字,其版權(quán)仍屬于原作者。如果侵犯了您的權(quán)益,請聯(lián)系我們,我們會盡快在24小時內(nèi)刪除.我們僅提供免費服務(wù),相關(guān)RostockLifti udh?zues p?r ngritjen e ngarkes?sProdhimi dhe funksioni i prodhimeve亦不表明本網(wǎng)站之觀點或意見,不具參考價值,謝謝您。

?
    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236